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三思而後行:從新世界發展在「11 SKIES」機場項目上的得失進退,看「思危、思變、思退」

端木站長
10月9日
讀畢需時 5 分鐘

已更新:10月13日

從巨額投資到策略退場,解讀企業如何在財務壓力下重新取捨

三思而後行:從新世界發展在「11 SKIES」機場項目上的得失進退。控制財務風險,保留企業發展實力。

| 11 SKIES的進退與企業決策智慧


「三思而後行」這句說話出自《論語》,意思是勸誡人們在付諸行動前必須反覆、深思熟慮,再三考慮,然後才行動。但原來故事最初並不是這樣的,根據書中記載,春秋時魯國大夫季文子做事非常謹慎,每件事都要反覆考慮多次才去做,孔子聽聞後,表示:「再,斯可矣。」意思是考慮兩次也就夠了。原來孔子認為過度猶豫、想太多,反而會失去行動的時機和效率。


時移世易,這句古訓在現代商界被演繹為更實用的三字箴言——「思危、思變、思退」:行動之前要看清風險(思危),身陷險境要懂得變通(思變),勢不可為時要有抽身的勇氣(思退)。行事並非只管「進」,更在於懂得「退」。再看新世界發展有限公司(0017)(下稱「新世界」)於香港國際機場「航天城/11 SKIES」項目上的一進一退,正是這套哲學最新鮮、也是最沉重的注腳。



一擲千金的進取

2018 年,全球航空業一片繁榮,大灣區一體化概念炙手可熱。同年5月,新世界斥資高達200億港元,投得總樓面面積達 380 萬平方呎 的 「機場航天城」項目,旨在打造集高端零售、餐飲與全港最大室內集「體驗式娛樂」於一身的商業地標,並命名「11 SKIES」。這是新世界當年的雄心之作:既押注大灣區與港珠澳大橋帶動的龐大人流,亦冀望透過長達數十年的經常性租金收入,強化集團的收租業務。



思危:不思危,則危自至

然而,項目的華麗背後潛藏重擔,就如我們之後所見,香港出現三大「灰犀牛」與「黑天鵝」:

  1. 全球性地緣與疫情衝擊:隨後爆發的疫情讓全球航空業停擺數年,新機場項目的工程與招商進度遭受毀滅性打擊。

  2. 消費與出行模式的歷史性轉變:疫後通關後,兩地消費模式發生了根本性逆轉,以往依賴內地旅客來港「大牌高端零售」的模式迅速式微,取而代之的是反向北上消費與沉浸式體驗。

  3. 高息環境與債務雪球:全球進入高息常態化時代,新世界的「高槓桿」擴張模式,使其淨負債迅速攀升,龐大的航天城項目淪為巨額利息與資本承擔的黑洞。


正因為當初在決策前,未能對資金鏈彈性、極端宏觀環境進行足夠的「思危」,新世界與機管局所簽的商業租約附帶了極其進取的條款。根據透露,新世界與機管局原合約設有「只加不減」的最低保證租金,每年高達 18 億港元。若按此保證租金計算,新世界在整個合約期內累計需要向機管局繳付高達逾 700 億港元的租金。


2025年,新世界陷入債務危機,全年錄得約281億港元淨虧損。此時,11 SKIES的長期租務承擔,儼如壓在疲弱資產負債表上的一塊巨石。

這正是「思危」的精髓:真正的危險往往不在眼前,而在看似繁華的未來契約之中。



思變:窮則變,變則通

思變者,不與趨勢對抗。在利息高企、市道低迷、自身負債纍纍的現實下,死守一個「長期承擔型」項目,遠比壯士斷臂更危險。


面對危局,新世界沒有固守舊路,而是啟動「思變」。集團戰略由擴張全面轉向「減債、瘦身」,並於2025年開啟了「七招減債」的防禦性思變:出售非核心資產、完成約88.2億港元貸款再融資、削減資本開支,並把焦點放回具盈利能力的地產業務。針對11 SKIES,集團亦不再硬撐,公司年報起便披露一直與機管局商討「重新檢視及/或探索合約安排變更的可能性」。


新世界明白到航天城若繼續堅持 2018 年的「純高端零售」定位,將必死無疑。只有將其轉化為配合亞洲國際博覽館二期的「體驗式娛樂」與「跨界醫療/財富管理」,方有一線生機。但此時的新世界,其自身的資產負債表已無力支撐這場漫長的轉型實驗。於是,更高的戰略智慧——「思退」,必須登場。



思退:斷臂求生,果斷「思退」

最終,新世界踏出了最艱難也最關鍵的一步——「退」。2026年,集團與機管局達成提前終止協議,支付約23億港元現金及最多約10億港元的工程與服務代價,並於2027年4月1日把11 SKIES三座辦公大樓及一個娛樂設施移交機管局,提前終結原訂至2066年的分租安排。為此,新世界需一次性入賬約183億港元的退場虧損,其中約147億港元屬非現金減值。


表面上,這是巨大的「失」;但市場與分析師卻普遍視之為正面。彭博智庫指退出有助移除長期的租務責任,屬「信貸正面」。而摩根大通等大行分析指出,此舉雖然帶來了短期高達 183 億港元的賬面「陣痛」,但長遠來看,新世界成功移除了原合約中每年高達 18 億港元保證租金的致命義務,一舉消除了未來數十年對公司盈利和現金流的持續拖累。


這正是「退」的智慧,以可控的眼前代價,換取未來數十年的財務自由。退,不是認輸,而是保留元氣、以退為進的生存之道。



結語:成敗轉頭空,三思定乾坤

回顧新世界發展在香港新機場項目中的得失進退,其教訓與啟示不可謂不深刻:

階段

行為

三思

得失

2018

盲目擴張,狂砸 200 億元投地

缺乏「思危」:忽視宏觀週期與地緣黑天鵝,高槓桿操作。

失:陷入漫長工期與天價保證租金的泥沼。

2025

資產重組,多元求存

被動「思變」:處置非核心資產,優化資本開支以迎戰高息環境。

得:確立去槓桿目標,保住核心業務。

2026

斷臂求生,交還項目

果斷「思退」:寧付 23 億分手費,無償轉移資產以換取債務豁免。

大得:移除了永無止境的經常性現金流拖累。

古人說的「三思而後行」,在現代商戰中,絕非教人臨事畏縮、停滯不前;而是要求企業在進時,懂得「思危」以留後路;在困時,懂得「思變」以尋生機;在敗時,懂得「思退」以保大局。


新世界發展在 11 SKIES 項目上的巨額虧損,固然是其過往激進擴張的苦果,但其後所展現出的「思退」決心與雷厲風行的執行力,成功將一場可能引發連環違約的系統性財務危機,轉化為「壞消息出盡、輕裝上陣」的轉折點。這場驚心動魄的得失進退證明了:在風雲變幻的現代市場中,懂得如何體面且及時地「退」,往往比盲目地「進」,更需要高超的智慧與勇氣。



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